Industri

I det stille har det norske selskapet tatt 75 prosent av det kinesiske markedet

Norske EFD Induction er blitt nær markedsledende på biler og vindturbiner. Nå girer de opp med ny teknologi – og nytt navn.

Det er store dimensjoner over de hardtarbeidende kulelagrene i vindturbiner. De største har en diameter på ni meter, og krever nøyaktig herding.
Det er store dimensjoner over de hardtarbeidende kulelagrene i vindturbiner. De største har en diameter på ni meter, og krever nøyaktig herding.Foto: NagellD
Bergen
Publisert 8. March 2023, kl. 04.38Oppdatert 8. March 2023, kl. 05.47
ENRXEFD Induction GroupEnergiInduksjonEksport