Nederlandsk verftsgigant kjøper seg opp i Norge

– Det er selvsagt veldig positivt at en industriell verftsgigant som Damen er interessert i verftet vårt her i Flatanger. For vår del er det viktig at vi får med oss en langsiktig industriell partner, noe Damen virkelig er, sier daglig leder, Otto Sjølien til Kystens Næringsliv.

Han legger til at oppkjøpet markerer en merkedag i verftets historie.

– Vi skal nok feire med litt kake – innimellom den daglige driften.

Damen Shipyard Group har om lag 12.000 ansatte og har en årlig omsetning på over tre milliarder euro. Folla maritime Service har 40 ansatte og omsatte i fjor for 121 millioner kroner.

Sistnevnte er et verft fra Flatanger som spesialiserer seg på bygging, reparasjoner og service av fartøy hovedsakelig til oppdrettsnæringen.

Bakgrunnen for transaksjonen er at Folla Maritime Service gjennom partnerskapet med Damen settes i stand til å tilby et fullt-skala spekter av fartøy tilpasset havbruksnæringen, med betydelig økt kapasitet.

Dette inkluderer alt fra mindre personell- og arbeidsfartøy til store servicefartøy i både stål og aluminium, med både hybride og elektriske framdriftssystemer, forklarer daglig leder Sjølien.

Verftsmegler fikk rett

Det nederlandske oppkjøpet blir etter all sannsynlighet ikke det siste oppkjøpet av norsk verftsindustri - om vi skal tro en profesjonell verftsmegler.

– Flere norske verft kan bli solgt til utlandet framover, sa verftsmegler Erwin Jager til Kystens Næringsliv for noen måneder siden.

Foreløpig har han prikket inn én riktig, etter at nederlenderne nå har kommet på banen og kjøpt opp Folla Maritime Service.

Jager understreket at norske verft er fortsatt verdensledende når det gjelder nybygg av spesialfartøy, spesielt under prosjektering, oppstart og ferdigstilling.

Men:

Skal man som verft tilby bygging av avanserte fartøy er det veldig kapitalkrevende, spesielt med tanke på å stille tilfredsstillende sikkerhet ovenfor kundene i form av forskuddsgarantier, mener skipsmegler Jager.

– Dessverre er det ikke er særlig attraktivt for norske investorerer å stille med de mengder kapital som kreves, og en statlig forskuddsgarantiordning som kan avlaste de norske verftene uteblir. Utenlandske eiere kan være et reelt alternativ for å sikre seg stabil og robust økonomi til å ta store løft, sa Jager til Kystens Næringsliv.

Blir et fullskala-verft

Nettopp mengder med utenlandsk kapital gir daglig leder i Folla Maritime Service mulighet til å vokse stort.

Noe verftet etter all sannsynlighet ikke hadde greid alene.

– Gjennom partnerskapet med Damen rykker Folla Maritime opp til å bli en fullskala leverandør av fartøyer til havbruksnæringen både i Norge og internasjonalt. Med et bredere produktspekter, økt kapasitet og tilgang på kompetanse og ressurser er målet at dette skal gi oss en betydelig sterkere markedsposisjon framover i Flatanger, sier Otto Sjølien, daglig leder i Folla Maritime Service.

– Det er litt tidlig å si. Men vi har opsjon på å utvide verftet i Flatanger, samt at vår naturlige vekst fortsetter. Det samme gjelder på spørsmålet om vi blir flere folk, sier Sjølien.

Hardt arbeid over flere år

Ifølge styreleder Thomas Geving er dette et høydepunkt i verftets historie.

– Denne transaksjonen er en bekreftelse på det gode arbeidet våre ansatte har gjort over flere år, og Damens inntreden vil styrke grunnlaget for vår virksomhet i Flatanger. Vi har vært gjennom en betydelig vekstperiode de siste årene, og med Damens inntreden har vi et godt grunnlag for å løfte virksomheten til neste nivå gjennom å bli en fullskala leverandør av fartøyer til havbruksnæringen.

Geving som vil fortsette som styreleder i selskapet bekrefter at Damens inntreden i selskapet skjer gjennom aksjekjøp fra nåværende aksjonærer, og ikke gjennom kapitalutvidelse i selskapet.

– Avtalen som er inngått er forbeholdt visse betingelser, og vi forventer at transaksjonen vil bli endelig gjennomført i løpet av mai måned» sier Geving.