Norske propeller styrker europeisk forsvar

Daglig leder hos Oshaug Metall fra Molde er i godt slag for tiden.

Både gresk og fransk marine kjenner godt til familiebedriften fra rosenes by. Norske fregatter og britiske destroyere har de også levert til.

Samarbeidet med Naval Group, som bygger fregatter blant annet for Frankrike og Hellas, har hatt et samarbeid med Oshaug Metall siden 2016.

Naval Groups kontaktperson i Norge Sébastien Renom, Head of Supplier Quality Department Materials, Casting, & Industrial Supplies, er godt fornøyd med nordmennene.

Oshaug Metall gjør det bra. De forstår hvor viktig produktet deres er for Naval Groups suksess, samt for vår kunde og deres sjøfolks behov, sier han.

På mange måter var de kontraktene inngangen til lønnsomme kontrakter med Forsvaret i inn- og utland.

Men det begynner å bli noe år siden. Men de håper på nye norske kontrakter.

Mer om det lenger nede i saken.

Men akkurat nå gjøres de siste finjusteringene på propeller som skal til den greske marinen.

– Propellbladene til en gresk fregatt blir levert nå i midten av november. I alt sender vi av gårde til den greske marine 10 stykk propellblad på 1500 kilo hver. Støpt i den krevende støpelegeringen nikkelaluminiumbronse (NiAl). Dette er en materialkvalitet som vi er nokså enerådende på, sier daglig leder Stein Berg Oshaug.

Han er tredje generasjon som leder i familiebedriften.

– Disse fartøyene må ha propellkvalitet som tåler å bli satt på de mest ekstreme prøvelser. Materialkvaliteten som vi oppnår gjennom vår unike støpeprosess er ganske så enestående. Jeg sier ikke det for å skryte. Det lar seg etterprøve med ikke-destruktiv materialtesting og samsvarer med er tilbakemeldingene vi får fra de materialtekniske fagmiljøene hos våre kunder, sier han.

Han legger til, forklarende:

– I lang, lang tid har Oshaug bygget opp en stabil stab med dyktige fagfolk som er i verdenskasse innen støping og produksjon av propeller. Så skal det sies at det ikke er mange av disse fagfolkene i Europa, sier propell-sjefen til Kystens Næringsliv.

Oshaug Metall er den eneste produsenten i hele Skandinavia som i egen regi gjør samtlige prosesstrinn i framstilling av propellblad for skip.

Lang tradisjon med støping

Stein Berg Oshaug står på skuldrene til sin farfar. Han etablerte støperiet i Molde for 97 år siden.

– Siden den gang har vi etablert aktiviteter knyttet både til modellframstilling, ferdigmaskinering og statisk balansering. Alt dette foregår i dag i digitalt styrte prosesser fra støpeteknisk metodeutvikling basert på simulering av formfylling og størkning, helt til fem-akse maskinering både av støpemodeller og 100 prosent maskinering til mål, sier han.

En av favorittene

Nå er det lite sannsynlig at de nye norske fregattene blir bygget i Norge.

Men én ting er sikkert: moldenserne fra Oshaug Metall er en av favorittene til å levere propellbladene i sin høykvalitative støpte NiAl-bronse.

Oshaug Metall er en underleverandør av ferdigmaskinerte propellblad og propellnav som komponenter til propell-leverandører.

Det betyr at selv om det blir et utenlandsk verft, som Naval Group, som får oppgaven med å bygge de norske fregattene, er det store sjanser for at de ringer til moldenserne.

– Vi designer ikke propellene selv. Så vi avventer beslutninger både knyttet til hvilke fregatter norsk marine bestemmer seg for og hvilke propellsystemer de ønsker. Samtlige propellprodusenter i Skandinavia er blant våre kunder – i tillegg til en del av de aller fremste også på kontinentet, sier han, før han legger til.

– Så, ja: Vi håper selvsagt på å støpe propeller som skal brukes på norske fregatter og de standarddiserte fartøyene. Vi har gjort det før og håper vi får sjansen igjen, sier Stein Oshaug.

Samtlige norske fregatter i Nansen-klassen har propellblad støpt hos Oshaug Metall for Rolls-Royce Marine (i dag Kongsberg Maritime). Brunvoll-thrusterne på disse fregattene er også støpt av Oshaug Metall.