PTG fikk storordre på helt ferskt produkt

– Det er kjent teknologi, men samtidig et behov som er der, sier Johnny Valle til Kystens Næringsliv.

Salgs- og markedsdirektør i den norske kjøleleverandøren PTG Frionordica er godt fornøyd med å ha landet ordre på selskapets helt nye RSW-kjølere.

Fire fartøy

Nylig signerte PTG to avtaler gjennom Aas Mek. Verksted, på leveranser til totalt fire brønnbåter.

PTG har i mer enn 40 år levert kompakte og komplette systemer for effektiv nedkjøling av sjøvann og fisk med kjølekapasiteter fra 50 kilowatt til 2500 kilowatt.

Det har nylig endret seg. Nå møter selskapet stadig høyere krav fra næringen med et nytt produkt.

Produserer selv

– Vi produserer alle komponentene selv, med unntak av noen få innkjøpte komponenter. PTG har også egen programvareavdeling i Grimstad og i Tromsø. Vi er stolte av å produsere våre produkter i Norge, og leverer også svært mye til andre fartøytyper og til oppdrettsnæringen, har Valle tidligere sagt til Kystens Næringsliv.

Aas mek. ligger tvers over Moldefjorden fra kjøleleverandøren i Malmefjorden, og er det nærmeste av en lang rekke verft leverandøren samarbeider med i inn- og utland.

De fleste er likevel levert nettopp til Aas Mek Verksted, der mer enn 30 fartøy har hatt naboen på utstyrslisten.

To på tre

Felles for fartøyene til rederiene Njord Aquashipping og Sølvtrans er at de får PTG sine RSW-anlegg om bord.

Den gamle kunden Sølvtrans med én RSW 2100 på hvert av fartøyene, mens Njord Aquashipping slår til med to av de nye kompressorene på tre megawatt på hvert fartøy.

Men det kunne fort vært flere. Valle forklarer den tekniske gevinsten.

RSW 3000 har tre megawatt kjølekapasitet – den største enkeltenheten selskapet har levert. Så langt har 2,5 megawatt vært det høyeste PTG har kunnet levere i én enhet.

– Modellen gir 500 kilowatt mer kuldeytelse med større fordamper. Kunder har ulike behov, og der noen krever at en gitt mengde skal kjøles ned én grad i timen, ønsker andre 1,2 eller 1,5 grad i timen. Da har vi hittil vært i taket på ytelse.

– Skulle vi greid det samme, måtte vi levert tre mindre anlegg.

«Noen titalls millioner»

For kunden skal større kapasitet slå positivt inn på både pris og plass, mener han.

– Pris ønsker verken vi eller verftene å kommentere, men ordrene gir oss inn noen titalls millioner.

Etter det Kystens Næringsliv erfarer vil et tradisjonelt RSW-anlegg ligge på mellom 5 og 10 millioner kroner for en typisk fartøyinstallasjon. Med en større modell vil dette trolig ligge noe høyere.