Havvind-skipene er utstyrt med hybrid batteridrift og forberedt for grønt metanol.
Kontraktene, ledet av J.P. Morgan Asset Management, er inngått på vegne av institusjonelle investorer og inkluderer to opsjoner.
Ulstein-sjef, Gunvor Ulstein, mener de drivstoffeffektive skipene vil være nøkkelen for å oppnå klimamålene, da havvindindustrien spiller en sentral rolle i dette, skriver selskapet i en pressemelding.
Skipene, med ULSTEIN SX222-designplattformen, er tilpasset med en bevegelseskompensert gangbro, heistårn, og 3D-kompensert kran med fem tonns løftekapasitet for offshorelaster.
Skipene har en lengde på 89,6 meter og bredde på 19,2 meter.
