Westamaranen som lukeparkeres på verftsområde til Ymek i Lødingen har fått stor oppmerksomhet på sosiale medier.
Det er Pål Klausen (dokkingsjef) og Leif Kristiansen (formann mekanisk avdeling) som imponerer med sine lukeparkeringskunnskaper.
Det gjelder å holde tungen rett i munnen når den 27 meter lange og ni meter brede westamaranen skal parkeres på en smalt område.
– Utrolig moro og stilig at gamle «Alba» fra 1975 blir litt kjendis. Ymek skal klargjøre fartøyet for persontransport. Etter hvert skal den brukes på hvalsafari utenfor Andenes, sier daglig leder av Båt og Motorservice i Harstad, Bjørn Brøndbo til Kystens Næringsliv. «Alba» er siste fartøy i sitt slag i Norge, ifølge Brøndbo.
Westamaranene var veldig populære langs kysten, og kanskje litt mer populær blant de reisende enn hydrofoilene. De var det også produsenten Westermoen Hydrofoil som bygget.
«Alba» het opprinnelig «Øygar», og ble bygget for Øygarden–Sotra rutelag. I dag er fartøyet vernet.
Siden den gang har den operert i ulike sjangre. Men nå skal den sertifiseres slik at den kan ta passasjerer igjen.
Dersom alt går etter planen, skal de verftsansatte sjøsette «Alba» før sommeren.
